Daugiau nuotraukų Galerijoje

Baigę savaitės darbus išsiruošėm į savaitgalinį ratuką per Panemunės pilis, aplankant Partizanų dienos  minėjimą pas Griausmadarius. Be nesklandumų važiuot žinoma neįdomu, taigi Psichui nuleido padangą dar neišvažiavus iš Vilniaus, bet laiko galvot nebebuvo, taigi prisipurškę pilnus ratus avarinio pripūtimo putų išvažiavom. Jau sutemus pusė ekipažo pasiekė kempingą Belvėderio kaime, statė palapines ir kepė dešreles, kol kita pusė pas pažįstamus Raundondvaryje susiremontavo padangą ir atlėke jau link vidurnakčio. Atkarpa Raudondvaris – Seredžius tryse naktį einant dugnais (išskyrus H-D) turbūt kuriam laikui įsimins.                                                                                                                  

Šeštadienį krapnojant lietučiui budinomės (Žilvai beveik nemiegojus ir budintis aišku nebūtina) ir atgal į kelią. Čekas prie progos pademonstravo akrobatinę programą su motociklu ant šlapios žolės, nuotaikos iškart pagerėjo ir lietus jos nebesugadino. Neužilgo iš Vilniaus prisijungė Metalinis ir Senelis su šeimom, Metalinis sakė jam labiau patinka baiką stumtis, taigi benzino piltis nesivargino.  Praleidę dieną vedami mūsų gidės Džiugintos, važinėdami nuo pilies link pilies, galiausiai papietavom Vilkijoj ir persikėlę keltu per Nemuną ir nulekėm į Partizanų dienos minėjimą. Na o ten jau kas liko, kas išvažiavo šunų šert…

2004 metų Kovo 26 diena.

“Vorų broliai” prie motociklų praranda laiko pojūtį

Rasita BOČIENĖ

Šie žmonės Druskininkuose teisėtai vadina save baikeriais. Jie domisi motociklais, turi savo atributiką ir yra susibūrę į klubą. Prieš porą metų įregistruotas Vilniaus baikerių klubo “Vorai” Druskininkų filialas “Vorų broliai” vienija keturis narius.

Prisijungė prie vilniečių

Kurorto baikerių vadas – Andrius Sakalauskas. Tačiau dabar jis tarnauja kariuomenėje, todėl jo pareigas perėmęs jaunesnysis brolis 19-metis Tomas. Šalia “Vorų brolių” yra  ir “Voriukai” – 14-18 metų jaunuoliai, besiruošiantys tapti tikrais baikeriais. O kol kas jie turi daug ko išmokti – remontuoti, prižiūrėti motociklus, dalyvauti klubo veikloje ir, aišku, Kelių eismo taisykles.
“Žinojom, kad Vilniuje yra keli baikerių klubai, o Andrius pažinojo vieną vilnietį baikerį, tenykščio “Vorų” klubo narį. Prisipažinom, kad Druskininkuose irgi yra norinčių kurti panašų klubą”, – apie veiklos pradžią pasakojo Tomas Sakalauskas. “Tačiau paaiškėjo, kad įkurti savo klubą yra gana sudėtinga, – tęsė Senamiesčio vid. mokyklos geografijos mokytojas 36 metų Gintaras Liaukevičius. – Būtinus dokumentus buvome pasiryžę sutvarkyti. Bet tikru šios organizacijos nariu įmanoma tapti tik gavus būtiną seno ir pripažinto baikerių klubo krikštą. O prityrę baikeriai naujokus priima gana nepatikliai. Todėl kurorte nusprendėme steigti filialą”. Vilniečiai “Vorai” patys pasiūlė druskininkiečiams prisijungti. Mat tokiu būdu plečiasi jų klubo veiklos sferos, o bendradarbiavimas tampa naudingas abiem pusėms. “Pvz., sugenda motociklas kelyje kur nors netoli Vilniaus. Skambini “Vorams” ir sulauki pagalbos. Taip pat, reikalui esant, padedi ir jiems. Vilniečiai kartais paprašo padirbėti koncertų apsaugoj ir pan.,” – bendradarbiavimo privalumus vardijo Tomas. “Vorai” padėjo druskininkiečiams parengti projektą Atviros Lietuvos fondo Jaunimo reikalų tarybai, pagal kurį šie pasiryžę dirbti su nusikalsti linkusiais vaikais. Panašus projektas, “Vorų brolių” pateiktas miesto Švietimo skyriui, jau gavo finansavimą.

Atima galybę laiko

“Tai pirmas mūsų blynas”, – juokėsi Gintaras, paklaustas, ką dar, be projektų rašymo, veikia vietiniai baikeriai? Jie turi hobį – ardo, modernizuoja, perdaro motociklus. Vyrai dažniausiai renkasi Tomo tėvų garaže, Birštono gatvėje. Tiesa, kaimynai tuo nėra labai patenkinti – bandomi geležiniai žirgai garsiai burzgia, smirda benzinas, tepalai ir pan. Baikeriai mielai išsikraustytų, jei rastų kokias nors apleistas patalpas, kurias pajėgtų susiremontuoti. Tada turėtų kur rinktis niekam netrukdydami ir į klubą galėtų priimti daugiau narių.
“Žmogus gal turi pribręsti, kad žinotų, ko nori”, – sako Gintaras, prisipažindamas, jog rimtai motociklais pradėjo domėtis ne taip ir seniai. O dabar bendras pomėgis suvienijo neseniai vidurinę mokyklą baigusį Tomą ir vos ne dvigubai vyresnį mokytoją Gintarą. “Kai atsirado bendras tikslas, metų riba išnyko, yra tik motociklai”, – kalba vyrai.
Bet toks užsiėmimas tikriausiai atima galybę laiko? “Man – praktiškai visą, – prisipažįsta Gintaras. – Jei tik lieka minutė, tuoj į garažą ar pasivažinėti”. “Bandom tobulėti, todėl kuo toliau – darosi vis įdomiau, – pritaria Tomas. – Pradėjus krapštytis prie motociklo, sunku atsispirti, dingsta laiko pojūtis, kartais iš garažo išeini tik švintant…” O ką sako artimieji? “Ką jie gali sakyti? Gatvėm juk nesitampom…” – gūžteli pečiais Tomas. “Svarbu, kad nieko blogo nedarom. Kartais kažką turi nuskriausti, kažkas turi pasiaukoti. Kas? Žmona…Bet ir jai patinka kartu važinėti motociklu”, – atviras buvo Gintaras.

Nuo ko viskas prasideda

Nežinantiems derėtų pasakyti, kad baikerių motociklai vadinami čioperiais. Tai reiškia – “apkapotais”, nuo kurių nuimtos visos nereikalingos detalės. Asketiškas stilius, minimalizmas iki kraštutinumo. Ant motociklo turi likti tik tai, kas reikalinga, kad jis važiuotų. Beje, priešingas čioperiams motociklų stilius – “žiurkės”. Tokiu atveju stengiamasi, kad transporto priemonė atrodytų kuo negražiau, ji specialiai apdaužoma, apkabinėjama grandinėmis ir kitokiais daiktais. Tačiau “žiurkių” Druskininkuose nėra, o gal jų nerasi ir visoje Lietuvoje.
Savo motociklus baikeriai patiki tik saviškiams. “Draugelis užėjęs nepasakys: “Duok perlėkti”. Sėdi prie jo naktimis, todėl atrodo, kad kitas tuoj sugadins”, – sako Tomas. Kaip viskas prasideda? “Dažniausiai pradžioje būna prastesni – rusiški motociklai. Nebent turi turtingus tėvus, – pasakoja jis. – Įsigyji kokį “Ural” ar “Dniepr” už 100-300 Lt ir ieškai informacijos internete, žiūri, kaip kitų padaryta, naktimis nemiegi, galvoji, nes tik fantazijos reikalas, koks bus tavo motociklas. Padaryti iš jo galima praktiškai viską, tik reikia nemažai lėšų, daug kantrybės ir laiko. Pabaigi ir paaiškėja, kad tavo rusiškas motociklas tapo vertas jau 3-4 tūkst. Lt. Pavažinėji, paskui kyla noras turėti geresnį”.

Tobulumui ribų nėra

“Vorai” renkasi sunkiuosius motociklus, kurių variklio galingumas ne mažesnis kaip 500 kub. cm. “Neatvažiuosi su “JAWA” ar “Minskeliu”, – baikerių gyvenimo taisykles aiškina Tomas. “Voriukai”, aišku, pradeda nuo lengvųjų motociklų, nes jiems ir per sudėtinga būtų, ir važinėti sunkiaisiais dar negalima.
Dabar Tomas turi 2 sveikus japoniškus “Honda” ir vieną išardytą. Gintaras vis dar eksploatuoja rusišką “Dniepr”. “Svajoju apie “Honda Shadow” arba “Wild Star”, – sako jis. – Bet viskas priklauso nuo finansų. Tai kaip savotiškas narkotikas. Tiesiog naktimis svajoji ir sapnuoji. Taip pat būna ir kai perdarinėji motociklą. Atsigulęs ne miegi, o planuoji – kur ką nupjausi, ką pakeisi ir kaip suvirinsi”. Abu vyrai pripažįsta, kad jų malonumas kainuoja brangiai. Ypač kai tenka pirkti motociklų detales, jas tekinti, juolab pabaigos šiam procesui – nėra. “Padarei, atrodo, – gerai, bet pavažinėji, pamatai ar sugalvoji kitaip – ir vėl darai”.
Važinėti čioperiais taip pat nėra pigu. Rusiškas motociklas 100 km suryja 10 litrų A92 markės benzino. Japoniško poreikis mažesnis – 5-6 litrai. “Pilu A95, kartais palepinu A98 benzinu”, – pasakoja Tomas. Tiek pinigų surinkti Amatų mokyklos moksleiviui nėra paprasta. “Mama, duok benzinui. O ji: “Ir vėl…” Bet duoda. O savo santaupas beveik visas kurui ir išleidžiu”, – neslepia vaikinas.

Aprangos stilius

Kaip turi atrodyti tikras baikeris? Svarbiausia “koža” – odinė striukė, ir dar liemenė. Aišku, irgi iš odos. Žinoma, viskas papuošta atitinkamomis emblemomis. Šalmai skiriasi nuo “britvinių skafandrų”. Baikerių galvos apdangalai atviresni, daugelis primena vokiškus šalmus. Beje, odiniai drabužiai ne šiaip sau užgaida – jais vilkėdamas baikeris, nukritęs nuo motociklo, mažiau nukenčia. Dar vienas labai reikalingas dalykas, ypač važiuojant per lietų, – kombinezonas. Mat sušlapę odiniai drabužiai tampa sunkūs ir varžo judesius. Kainuoja baikerių drabužiai įvairiai. Dėvėtų rūbų parduotuvėje tinkamą odinę striukę gali rasti už 50 Lt, o už naują teks pakloti ir 100 eurų.
Pasak Gintaro, būtinas bendras aprangos stilius, atitinkantis motociklą. Tačiau norint viską, ko reikia, nusipirkti, kainuotų panašiai kaip motociklas. “Aišku, gali ir treningo kelnėm bei sportiniais bateliais apsiavęs važiuoti čioperiu, bet kaip atrodysi?” – juokiasi jis.

Laisvės pojūtis

Pavasaris baikerių gyvenime yra svarbus dalykas. Visi skuba baigti tobulinti savo motociklus, kad greičiau galėtų išvažiuoti į trasą. Tačiau Druskininkuose, tiesą sakant, jiems nėra kur pasireikšti. “Prasuki po miestą porą ratų ir dumi į Švendubrę ar Grūtą, kur į galvą šauna”, – sako Tomas. To užtenka pajusti laisvės pojūtį. Baikeriai paprastai neturi tikslo nuvažiuoti iš taško A į tašką B – jiems reikia tiesiog važiuoti. “Koks jausmas? Aš nežinau, reikia patiems pabandyti, – bando apibūdinti Gintaras. – Jauti vėją, žodžiu, be galo smagu, kaip orgazmas”. Vienam baikeriui važinėti nėra tos dvasios, o štai keliese – kas kita. Iškart atsiranda viską atperkantis važiavimo džiaugsmas.
Druskininkiečiai būtinai stengiasi dalyvauti baikerių sezono atidaryme Vilniuje. Vėlų rudenį, per sezono uždarymą, būna dar didesnė šventė – tada vyksta “Vorų” klubo gimtadienis, kai suvažiuoja filialų baikeriai iš visos Lietuvos. Druskininkuose “Vorų broliai” žada pasirodyti per netrukus vyksiančias Senamiesčio vid. mokyklos “Dailės dienas” – pasipuošę savo atributika atvažiuos prie mokyklos pasveikinti renginio dalyvių.

www.druskonis.lt

“The Mother Road”- iš Čikagos į Los Andželą. Legenda gimė 1920 metais, kai Amerikoje tik pradėjo atsirasti padorūs keliai. Nutiestas palaidojant pirmųjų migrantų pėdsakus ir indėnų takus. Iki 1938 kelias buvo baigtas tiesti iš asfalto ir betono. Iki to laiko jis jau tapo taip vadinamu “motina kelių”. Depresija 1930 -tais vertė ieškoti žmones geresnio gyvenimo, šimtai tūkstančių nuskurdintų ūkininkų ir išmestų iš savo darbo vietų darbininkų visoje Amerikoje. Būtent dėl šio nuosmukio dauguma gyventojų neturėjo pakankamai pinigų įvairioms pramogoms, tokioms kaip покер, ar netgi būtiniausioms kasdieninėms prekėms.

1939 m. John Steinbeck sukūrė Epą apie fermerio šeimą, kuri sumetusi savo daiktus į seną automobilį, skubėjo į pietines valstijas palaimingu Route 66 .
Po karo tūkstančiai demobilizuotų karių, paėmę šeimas vyko Route 66 į pietus.
Bobis Troupas, pianistas išgarsino šį asfalto kelią savo hitu “Get Your Kicks On Route 66″, dėl šios dainos Amerika ėjo iš proto. 60-taisiai sukurtas serialas “Route 66″, kuriame du herojai vyksta ieškoti nuotykių legendine Corvette. Bet ne vien muzika ir filmais išgarsėjo šis kelias , tačiau tūkstančiais motociklistų kurie keliavo į saulėtąją Kaliforniją. Palaipsniui baikerių tarpe įsigalėjo nuomonė, kad tik įveikęs visą kelią gali vadintis tikru motociklistu.
Jau 1970 m. iš Čikagos į Los Andžela galima buvo nulėkti naujai pastatytais greitkeliais , tad 1985 m., “Route 66″, buvo išbrauktas iš esamų kelių sarašo.
Tačiau kelias nebuvo pamirštas, tūkstančiai entuziastų pradėjo kelio apsaugojimo kampaniją ir pasiekė pripažinimą, kaip nacionalino paminklo JAV. Dabar jis tapo tapo turistų meka . Milijonai amerikiečių praleisti savo atostogas vyksta ten – juo labiau, kad jis driekiasi ne tik per lygumas ir dykumas, tačiau ir per gražujį didijį kolorado kanjoną.
Ir kol kelyje girdėti padangų šniokštimas ir motociklų kriokimas, variklių gaudesys, ROUTE 66 yra gyvas.

Šį savaitgalį darom ratuką per panemunės pilis, grįždami užsuksim į Griausmadarių tūsą.

Preliminarus planuojamas maršrutas:

Žiūrėti didesnį žemėlapio vaizdą

Baikerių sezono atidarymo kolonoje pagavo… Matomai vienintelis mocas su vandeniu trykštančiu iš dusliarų  :)

Visas straipsnis

Kviečiame apsilankyti baikerių laive-bare “Kogas”.

Burlaivis “Kogas” – piratų laivas, – pastatytas Lietuvoje 2005 m. vokiečių filmui apie garsų piratą Klausą Štiortebekerį, kuris XIV a. siautėjęs Baltijos ir Šiaurės jūrose. Laivas stovi Juodkrantės prieplaukoje.

Dirbame vasaros sezono metu
Darbo laikas: 10.00-24.00

Baikeriams (su motociklu ir skiriamąja apranga) specialus meniu su nuolaidomis.

Alaus bokalas baikeriams tik 5 Lt!

20-ojo motociklininkų sezono atidarymo

AFTER PARTY

Koncertas, alus ir tamsa

Vorai MC Vilnius, Klubhauze

2009 m. gegužės 2 d., 21 val.

Organizuoja Vorai MC Vilnius

Dzūkijos regiono baikerių sezono atidarymas

Renginio vieta:
Švendubrės k.,Druskininkų sav.

Programa:

15.00 – Renkames “Statoil” degalinėje
15.30 – Kolona
16.00 – Tūsas

Įėjimas – 10Lt
(merginoms nemokamai)

Gegužės 2 d., Vilnius

13:00 Renkamės prie Siemens arenos:
vyks mototurgus,
gros grupė REBEL HEART

16:00 Kolona pajuda.

17:00 Vilniaus sporto rūmai (Rinktinės g. 1):
koncertuos grupės Glad, Jump, Arbata, Blogos Mergaitės, Arina,
striptizas bei diskoteka iki ryto….

Renginio metu krizinėmis kainomis (pigiau nerasite) maitina ir girdo   Marceliukės klėtis.

Nakvynė – viešbutyje “ECOTEL Vilnius” (Slucko g. 8, dėl kambarių rezervavimo kreiptis į Solveigą tel. 861412966).

Renginio metu motociklų aikštelė bus saugoma (iki ryto).

Bilieto kaina – 25 Lt, merginoms įėjimas nemokamas.

20 proc. surinktų lėšų bus paaukota neįgaliesiems.

Taigi atšokom devintąjį Vorų Broliai MCC gimtadienį, kuris šįsyk įvyko Kaišiadorių klubhauze!

Nuotraukos galerijoje!

Trumpas, drebančia ranka ekspromtu nufilmuotas epizodas pakeliui į Kaišiadorių klubhauzą švęst 9-ojo Vorų Brolių gimtadienio :)